傳動鏈、主動輪

傳動鏈、主動輪、從動輪和液壓泵)的生產成本，將降低20%-30%。 　　勿庸置疑，CVT變速器的技術含量和制造難度都要比MT變速器高，與AT變速器相仿，由于金屬帶式CVT的結構簡單，所含的零件數量比AT變速器少40％左右，整車的質量因而也有所減輕。 　　5、駕駛平順性由于CVT的速比變化是連續不斷的，所以汽車的加速或減速過程非常平緩，而且駕駛非常簡單、安全。從而使用戶獲得全方位的“行駛樂趣”。 　　對汽車安全性能的關注顯示了市場和消費觀念的成熟。ABS和安全氣囊對于新款轎車幾乎就是標準配置，消費者再熟悉不過了，在買車時也是關注再三，然而對于保護駕乘人員生命安全的最為重要的安全帶卻重視不夠。 　　最堅強的安全保障作為汽車安全的基本保障設備，安全帶主要的功能在于當事故發生時，　限制駕駛者或乘員的位置，　避免發生人員與車體其它部位的碰撞傷害，降低事故對人員的傷害程度。據業內人士介紹，其實在業內有一種說法，在發生碰撞事故時，安全帶起到的保護作用是90%，加上安全氣囊后是95%，而如果沒有安全帶的幫助，安全氣囊的這5%功效都很難說。恰恰是如此重要的安全設備卻被很多人視而不見。在大街上經常能看到不系安全帶的司機朋友，他們的理由有許多，譬如怕弄臟弄壞了衣服，向您推薦：中壢修手機　  夾鏈袋  乳膠床墊